OCENA USZKODZEŃ

OCENA USZKODZEŃ

Pęknięcia tarcz hamulcowych

Obciążenia związane z szokiem termicznym mogą doprowadzić do tworzenia pęknięć w strukturze odlewu na powierzchni pierścienia trącego tarczy hamulcowej. Pęknięcia w strukturze odlewu wpływają na wytrzymałość elementu konstrukcji i mogą w zależności od ich wielkości stanowić przyczynę calkowitego pęknięcia materiału. Trudno wypowiadać się wiążąco na temat dopuszczalnej wielkości pęknięć, jednak, aby uniknąć ryzyka, należy wymienić tarcze hamulcowe, gdy tylko pęknięcia można rozpoznać gołym okiem. Należy też pamiętać, że zagrożenie oderwania się rośnie wraz z długością pęknięcia.

Oprócz potencjalnego zagrożenia oderwania, pęknięcia wskutek działania podobnego do skrobaka są również przyczyną większego zużycia materiału na okładzinach hamulców tarczowych. Efekt ten ulega wzmocnieniu pod wpływem temperatury, ponieważ następuje wówczas wydłużenie szczeliny.

Pęknięta tarcza hamulcowa

Tarcza hamulcowa z mocnymi pęknięciami termicznymi (cieplnymi).

Przyczyna: występujące na przemian wysokie obciążenie termiczne i mechaniczne.

Pęknięta tarcza hamulcowa.

Przyczyna: zużycie tarczy hamulcowej powyżej dopuszczalnego stopnia zużycia.
Skutek: nagle występujące silne tarcia.