Informacje techniczne

Informacje techniczne

Oznaczenie pozycji montażowej

Często za pomocą oznaczenia pokazana jest wymagana pozycja montażowa klocka hamulcowego. Oznaczenie może mieć postać strzałki (wytłoczonej, wybitej lub wyciętej), która pokazuje kierunek obrotów tarczy hamulcowej podczas jazdy do przodu, albo oznaczenia R/L lub Piston/Fist. Informacja dotycząca montażu znajduje się oprócz tego w opakowaniu produktu oraz w Brakebook. Montaż w innej pozycji niż zalecana może pogorszyć komfort hamowania i spowodować poważne zaburzenia działania układu hamulcowego.

Przyczyny:

– Różnie zeszlifowane ścięcia / kształt okładziny ciernej.

– Okładzina cierna została zeszlifowana ukośnie na całej długości.

– Zadaniem wycięć w blasze tłumiącej jest przesunięcie punktu nacisku tłoczka.

– Każdy klocek z kompletu klocków jest wyposażony w zatrzask. Zatrzaski nie są jednak identyczne. W celu prawidłowego przyporządkowania oznaczana jest np. tylko strona tłoczka. Asymetryczne sprężyny dla rozróżnienia również mają oznaczenie.

– Wszystkie klocki z kompletu klocków mają elektryczny czujnik zużycia. Czujniki występują w dwóch wersjach, które tylko nieznacznie różnią się długością. Aby zamontować je po właściwej stronie, są one również oznaczone.

– Płytka nośna jest niesymetryczna.