ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Указатели износа

Указатели износа предупреждают водителя транспортного средства о достижении фрикционным материалом границы износа (при остаточной толщине накладки 2 – 3 мм). В этом случае необходимо как можно быстрее посетить мастерскую.

Различают три типа указателей износа:

Акустический (механический) указатель износа

Данная – самая простая – конструкция состоит из пружинной стали. При достижении границы износа указатель износа при торможении трется о вращающийся тормозной диск и создает ощутимый шумовой фон.

Электрический 1-ходовой указатель износа

Данная конструкция зафиксирована над фрикционным материалом или несущей пластиной. Ее функционирование выглядит просто: кабель, один конец которого соединен с тормозной накладкой, а второй – со световым индикатором на приборной панели, контактирует с тормозным диском, если накладка изношена. Таким образом замыкается электрическая цепь и световой индикатор загорается непрерывным светом.

Электрический 2-ходовой указатель износа

Он функционирует, как и 1-ходовой указатель износа, и может фиксироваться над фрикционным материалом или несущей платиной. В его штекер интегрированы два контактных штырька, соединенных с кабелем. Вставной дюбель формирует из кабеля петлю в самой длинной точке. За счет этого его вместе с дюбелем можно вклеить в фрикционную массу. При достижении границы износа контакт с тормозным диском создает короткое замыкание, информация о котором отображается на приборной панели.

Еще один вариант: штекер закрепляется над несущей пластиной. Он вставлен в направляющую и предохраняется от выпадения пружиной.

В следующем варианте указатель износа вместе с проволочной пружиной установлен на несущей пластине.