Инструкции по техническому обслуживанию

Инструкции по техническому обслуживанию

Замена тормозной жидкости

Для большинства современных тормозных систем применяются синтетические тормозные жидкости для передачи создаваемого в главном тормозном цилиндре гидравлического давления тормозным суппортам и тормозным цилиндрам. Поэтому свойства тормозных жидкостей имеют серьезное значение для всей тормозной системы.

Говоря о тормозных жидкостях, по возможности следует избегать выражения «тормозное масло», так как загрязнение даже самым небольшим количеством масла ведет к разрушению резиновых деталей в тормозной системе и тем самым может вызвать ее полный отказ.

Химико-физические свойства тормозных жидкостей определены в международном Предписании SAE J 1703 (Society of Automotive Engineers – Сообщество автомобильных инженеров). Это Предписание устанавливает необходимые для соблюдения критерии касательно температуры кипения, химической нейтральности, совместимости с водой, набухания резины, коррозии и смазочной способности. Очень важным пунктом Предписания SAE является требование относительно смешиваемости и совместимости тормозных жидкостей между собой. Стандарт безопасности FMVSS № 116, разработанный Министерством транспорта США для тормозных жидкостей на гликолевой основе DOT 3 и DOT 4 на базе Предписания SAE J1703, превзошел по своему значению указанное Предписание. При этом определенные для DOT 5 требования действуют для тормозных жидкостей на силиконовой основе.

Стандарт DOT 5.1 включает в себя также обычные тормозные жидкости, которые соответствуют этим критериям и были разработаны для особенно высоких требований к безопасности. Так как тормозные жидкости DOT 5.1 не содержат силикона, их без проблем можно смешивать с тормозными жидкостями такой же спецификации (DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1).

1. Стандарты для тормозных жидкостей

  • SAE J 1703/1704
  • ISO 4925
  • FMVSS 116
  • JIS K 2233

2. Пояснение названий стандартов

  • SAE: Society of Automotive Engeneers – Сообщество автомобильных инженеров
  • FMVSS: Federal Motor Vehicle Safety Standard – Федеральный стандарт безопасности автотранспортных средств
  • DOT: Department of Transportation – Министерство транспорта
  • ISO: International Standardisation Organisation – Международная организация по стандартизации
  • JIS: Japanese Industrial Standard – Японский промышленный стандарт

Спецификации тормозных жидкостей следует использовать в зависимости от транспортного средства/тормозной системы, предписания и допуска производителя транспортного средства или системы. Во избежание неправильного применения рекомендуется обратиться к производителю транспортного средства. Textar Pro – это тормозная жидкость DOT 4 (классификация ISO 4925, класс 6), которая имеет небольшую вязкость даже при самых низких температурах. Она обеспечивает повышенную безопасность и более быстрое срабатывание тормоза у транспортных средств с системами ABS, ASR и ESP/DSC.

Тормозные жидкости
Тормозные жидкости на гликолевой основе являются гигроскопичными и уже при контакте с атмосферой все больше насыщаются водой. Это свойство обеспечивает распределение воды в тормозной жидкости. Одновременно невозможна изоляция воды, которая замерзает при 0 °C и кипит при 100 °C. Но уже минимальное содержание воды ведет к снижению температуры кипения тормозной жидкости.

Замена тормозной жидкости
Поэтому рекомендуется менять тормозную жидкость каждый год, не реже раза в два года, независимо от пробега!
Следует соблюдать указания касательно опасностей для здоровья при обращении с тормозными жидкостями! Тормозная жидкость действует как сильный растворитель и изменяет цвет. Поэтому при попадании необходимо незамедлительно промыть лаковые покрытия, обувь и одежду большим количеством воды.